俄导弹科学家被枪杀
。而现在主要是用于各种需要安全防护的场所，如学校、部队、车站、幼儿园、国家电网、博物馆、大学城等。
后㊣来在战斗中，拒马被用来阻止和迟滞敌人军马的行动，甚至可以杀伤敌人。在古代战争中，拒马常用于防御骑兵突击，作为构筑阵地时的辅助设施或封锁道路用。
学校门口需要安全防护固然没错，可突然㊣✅之间多出这么多的“拒马”，不会是没来由的吧，所以我去查了一下资料，发现原因来自两个方面。
7.1 学校大门外应设置拒马、隔离墩和/或升降柱等硬质防冲撞设施，对上下学期间学生聚㊣集区域进行防护隔离。
拒马的出现，其实是规范强制要求的，而且是从2022年6月1日就开始实施的。所以当拒马出现在我的视野中时，其实已经是晚了一㊣年多了。
最近一年，全国各地出现了多起影响非常恶劣的汽车撞人事件，这不得不让教育部门引起重视，所以“拒马守校门”成了一种新常态。
3月19日11时20分左右发生在台州职业技术学院的车辆冲撞事件，共造成19人受伤，其中3人经抢救无效死亡，其他人员伤情稳定。
经查，肇事者张某某(男，20岁)系台州职业技术学院学生，因为挂了好几科，不能毕业，所以撞人。
2024年11月㊣11日19时48分许，珠海发生一起驾车冲撞市民重大恶性案件。犯罪嫌疑人樊某驾驶小型越野车闯㊣闸强行进入珠海市香洲区体育中心，冲撞正在体育中心内部道路锻炼的市民。案件致35人死亡，43人受伤。
2024年11月19日早上，湖南常德鼎城区永安小学门前发生一起撞人事件，有多名学生和大人受伤，涉嫌肇事车辆为一台白色小型越野车。
对于学校门口出现的这些“防御措施”，家长们㊣大多是持“欢迎态度”的，毕竟娃是自己，再怎么保护都觉得不为过。但是网友们却不买账，认为其是“”。
我觉得这些拒马在✅阻止车辆冲撞上，作用是有限的，毕竟下✅面都是带轮子的。而汽车在高速情况下，冲击力还是非常惊人的，不信大家可以看看下图。
但是学校门口全副武装，严正以待的这种状态是值得肯定的，也是非常必要的。只有这样才能让全社会都重视起来，对于㊣不法分子也是一种威慑，这可能就叫做”不战而屈人之兵“吧。
但㊣是要杜绝这种“开车冲撞学生的恶性事件”，我觉得光靠防范确实是不够㊣的，还是要从源头上去解决“恶性事件产生的根源”。
所✅✅以珠海撞人事件之后，中央就做出指✅示：“除了要依法严惩凶手。各地区和有关部门要深刻汲取教训、举一反三，加强风险源头防控，及时化解矛盾纠纷，严防发生极端案件，全力保障人民群众生命安全和社会稳定。”
其中最引人注目的就是偿还中小企业欠款，缓解经营困难问题。众所周知，中国的民营企业占企业总量的92.3%，养活了全国80%以上的城镇劳动就业人口。
只有让老百姓有房子住、有活干、有饭吃，大家才会安居乐业；只有通过“三次分配”缩小人与人之间的贫富差距，真正做到“先富带动后富”，恶性事件才会越来越少。 （如下图）✅
所以在“防范校园安全”这个问题上，我们✅不仅需要“”，更需要从源头上㊣控制风险，从根本上解决矛盾。
不管是校园保安安全防护设备的分类，还是拒马等防护设施，都是为了保证校园安全设置的。即使他们的作用有限，但是给全社会传递的信号是明确的，也引起了大家的注意，这就足够了。
至于这些防范措施，到底能起多少作用，是不是，我想不应该是我们关注的重点，我们更应该从源头上防范恶性事件的发生，才能保证学生的安全。
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